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液壓馬達(dá)?轉(zhuǎn)向器專業(yè)制造商

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產(chǎn)品應(yīng)用

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馬達(dá)的泄油口,你接還是不接?

發(fā)布時(shí)間:2022-06-13來(lái)源:山東液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)廠家

一、提出問(wèn)題

最近群里有朋友問(wèn),什么情況下,馬達(dá)的泄油口需要外接?

回答這個(gè)問(wèn)題之前,我們先來(lái)看看所謂液壓馬達(dá)的泄油口,到底有什么作用?


二、馬達(dá)泄油口的作用

馬達(dá)泄油口的作用主要有3個(gè),分別如下:

作用1:

高壓油進(jìn)入馬達(dá)之后,由于馬達(dá)內(nèi)的定子、轉(zhuǎn)子等部件之間的密封主要是通過(guò)油膜密封的,所以高壓油不可避免的會(huì)滲透到殼體內(nèi),這樣就會(huì)導(dǎo)致殼體內(nèi)滲出的油越積越多,如果不及時(shí)排出,殼體內(nèi)部的泄油壓力會(huì)越來(lái)越高,這樣就會(huì)破壞軸密封,甚至?xí)锉瑲んw。因此,泄油口最主要的作用,就是將從馬達(dá)高壓腔泄漏到殼體內(nèi)部的液壓油排出殼體之外。



作用2:

帶走馬達(dá)殼體內(nèi)部的熱油,對(duì)馬達(dá)起冷卻的作用。


作用3:

對(duì)馬達(dá)進(jìn)行沖洗,帶走油液中的雜質(zhì),起到保護(hù)馬達(dá)和延長(zhǎng)使用壽命的作用。因此,如果發(fā)現(xiàn)軸封處出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,則需要同時(shí)檢查一下泄油通道是否發(fā)生堵塞。


三、到底該不該接外泄?

前面我們談到,馬達(dá)泄油口最主要的作用就是釋放殼體內(nèi)過(guò)高的泄油壓力。可是,我又怎么知道殼體內(nèi)的泄油壓力是高是低呢?別急,伊頓給出了一個(gè)公式,可以估算出馬達(dá)在某一個(gè)系統(tǒng)中的殼體泄油壓力值Pc,其計(jì)算公式如下:


如果計(jì)算出來(lái)某一個(gè)馬達(dá)的殼體泄油壓力接近甚至超過(guò)了廠商們規(guī)定的值,那泄油口就必須外接油管,使泄漏油返回油箱。那么廠商規(guī)定的殼體泄油壓力一般為多少呢?還是以伊頓為例,常規(guī)的軸配流馬達(dá),殼體泄油壓力在7~10MPa,盤(pán)配流馬達(dá)在7MPa的樣子,他們的擺線馬達(dá)還可以做到更高。以上是比較老的數(shù)據(jù),最新數(shù)據(jù)大家可以翻閱一下他們的樣本。

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馬達(dá)的泄油口,你接還是不接?

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